挖土機的重量很大，體積大概在二十噸左右，中大型的履帶式挖掘機的體積更大，挖的東西也加倍，帶來機器的慣性也很大，習慣型經常會給減速器和馬達之間的浮動油封出現泄漏的問題。

　　挖掘機的行走馬達是有一個制動器，一個行星的減速器和閥門，一個高速的液壓馬達組成等。履帶帶動外殼傳動，直接和車輪或者履帶驅動輪相連接，而液壓馬達部分的回路的控制比較簡單。如果在掛高速擋的時候，回路接手動變速從油口來油，推動變速閥改變方向，使得馬達變成小排量;但是如果行駛阻力增大使得油壓升到我們設定的數值時，就會改變變速閥的方向，反向移動。挖機的馬達上的排量變成大排量低速擋，來增加扭矩，因此這樣的馬達可以隨著行走的阻力變化而變化，來自動的變換檔位。

　　但是變換的過程中，長時間使用就會出現挖掘機的行走馬達浮動油封漏油現象。

　　怎么更換挖掘機行走馬達可成了當今社會一個問題，說起來簡單，做起來稍微有點困難，看看是活銷還是死銷，然后把履帶抬下來，把齒輪里面的油放掉，再在外端的蓋子的一圈螺絲拆掉，里面用19的內六角扳手，有的是用T90的扳手，拔銷器。這邊的行走減速器拆開之后，減速器和馬達之間就是浮動油封，可以的話，選擇專業的售后來更換，因為浮動油封比較貴。

　　那么浮動油封是怎么放封住油的呢?原因很簡單，兩個一模一樣的鋼圈上面套著兩個一模一樣的O形圈，減速器與馬達一邊一套，兩個鋼圈的平面在螺栓鎖緊馬達和減速器時，被壓在一起，靠的是套在上面的O形圈封油。

　　特別值得注意的是，浮動油封封住的是減速器這邊的齒輪油。

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